Introducción para compradores internacionales¿Son ustedes propietarios de flotas y operadores logísticos que buscan un camión mediano de servicio pesado probado con Carga útil legal real de 8000 kg ¿Para el transporte de cereales, materiales de construcción y productos agrícolas a través de Vietnam, Filipinas, Emiratos Árabes Unidos, Kazajstán, Uzbekistán y Perú? SAIC YUEJIN C500-47D10 Cuenta con un fiable sistema de propulsión Cummins, un chasis reforzado de alta resistencia y un completo paquete de seguridad de serie, superando a los camiones de la misma categoría de Foton, JAC, Isuzu y Hyundai en capacidad de carga, especificaciones completas y coste operativo general.

Característica principal 1: Carga útil legal real de 8 toneladas, chasis reforzado de alta resistencia.

Peso bruto vehicular 13000 kg, peso en vacío solo 5200 kg, Carga útil nominal real de 8 toneladasEje delantero de 4 toneladas, eje trasero de 7 toneladas, capacidad de carga mucho mayor que los datos nominales de la competencia.

• Chasis reforzado: viga multicapa de 230 × 75 × (6+5) mm, ballesta multilámina 9/9+8 + barra estabilizadora delantera
• Neumáticos reforzados 8.25R20 16PR, con una distancia al suelo de 190 mm, que permiten circular sin problemas por caminos de montaña, desierto y zonas rurales embarradas.

Casos de prueba de campo

1. Prueba de Kazajstán en Asia Central: Carga completa de 8 toneladas de grano recorriendo desiertos y pasos de montaña durante 6 meses, chasis estable sin daños en la suspensión; el Isuzu rival solo carga un máximo de 6,8 toneladas en operación real.
2. Andes peruanosCon una carga completa de 8 toneladas de productos agrícolas subiendo pendientes pronunciadas continuas, el mismo modelo de Hyundai solo puede transportar de forma segura menos de 6,9 ​​toneladas en rutas montañosas accidentadas.
3. Entrega tropical en VietnamEl transporte interurbano en condiciones de barro durante todo el año y el mayor volumen de carga en cada viaje reducen la frecuencia de entrega y el gasto en combustible en comparación con sus competidores JAC y Foton.

Característica destacada 2: Potente motor diésel Cummins ISF3.8 Euro V

• Cummins ISF3.8s5168, 3760 cc Euro V con SCR, 125 kW de potencia, par máximo 592 N·m a 1300~1700 rpm, ascenso máximo 30%
• Equipada con la caja de cambios WLY6G120 de seis velocidades (capacidad de carga de 700 N·m), alcanza una velocidad máxima de 105 km/h y ofrece un par motor potente a bajas revoluciones para subir cuestas a plena carga. Comentarios de los usuarios: un 8 % menos de consumo de combustible que sus competidores japoneses y coreanos a plena carga.

Característica destacada 3: Configuración de seguridad avanzada estándar completa (gran mejora con respecto a sus rivales)

Todos los sistemas de seguridad vienen de serie (opcionales con coste adicional en la mayoría de los camiones de la competencia): freno neumático completo + freno de disco delantero, freno auxiliar de escape, paquete completo de seguridad activa ABS+ESC+AEBS+LDWS, radar de marcha atrás, espejo retrovisor eléctrico calefactable. Cumple totalmente con las normas de acceso para vehículos del CCG y Oriente Medio.

Aspecto destacado principal 4: Las completas características de confort reducen la fatiga del conductor.

Cabina King Cab (cabina simple opcional), cabina reclinable de 3 asientos; aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, control de crucero, depósito de combustible de 160 litros y sistema eléctrico de 24 V de serie, ideal para el transporte de larga distancia por carretera.

Tabla comparativa de la YUEJIN C500 frente a sus competidores de la misma categoría

Mercados objetivo y usuarios

• MercadosOriente Medio (Emiratos Árabes Unidos), Asia Central (Kazajistán/Uzbekistán), Sudeste Asiático (Vietnam/Filipinas), Sudamérica (Perú)
• CompradoresTransporte para la construcción, logística agrícola y de cereales a granel, operadores de flotas de transporte transfronterizo.

Ventajas de la compra

1. Carga real máxima de 8 toneladas: Mejora considerablemente la rentabilidad de cada viaje.
2. Servicio global de posventa y soporte de repuestos de Cummins en todo el mundo.
3. Todos los elementos de seguridad se instalan de fábrica sin coste adicional.
4. Admite la certificación GCC, cotización FOB Shanghai / FCA Horgos.

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